Forszty Pram

Długość: 178 cm | Promień: 18,5 m | Taliowanie: 129-94-121

Komentarz: Polski producent nart z Wisły uwiódł naszych wszystkich testerów wzorowym wykonaniem i wspaniałym wyglądem swoich produktów. Trzeba było się pilnować, żeby te niebagatelne zalety nie wpływały na ocenę właściwości na śniegu. Forszty Pram podzieliły naszych testerów. Komentarze: „Bardzo komfortowe narty, szczególnie w miękkim śniegu. Szybko reagują na polecenia narciarza. Pomimo sporej szerokości potrafią całkiem szybko przejść ze skrętu w skręt. Bardzo przyjemnie prowadzą się w jeździe z ześlizgami i NW. Idealne do dłuższych skrętów na średnio nachylonych stokach” i „Bardzo dobre narty do jazdy poza przygotowanymi trasami. Świetnie radzą sobie w kopnym śniegu. Na twardej trasie radzą sobie w łukach o średnich i długich promieniach przy średnich prędkościach. Doprawdy przydatne do jazdy w terenie i trochę mniej po przygotowanych trasach” oraz „Mógłbym mieć takie deski. Nie tylko dobrze wyglądają, są produkowane w Polsce, ale przede wszystkim super jeżdżą. Bardzo uniwersalne. Pójdą pewnie i stabilnie na krawędziach, ale przede wszystkim sprawdzą się w puchu. Warto rozważyć wiązania pinowe” dalej „Na trasach dość ociężałe. Lubią aktywne prowadzenie. Przewidywalne i proste w obsłudze. W jeździe na wprost myszkują. Wymagają przyzwyczajenia i za każdym zjazdem coraz bardziej je lubię. Ciekawa propozycja dla osób szukających nietuzinkowych, wyróżniających się nart i to na dodatek z naszej Wisły”. Od malkontentów usłyszeliśmy: „Przy dużej prędkości, na przygotowanych trasach zaczynają wibrować. Przechodzenie z krawędzi na krawędź trwa długo. Niezbyt trzymają na krawędziach. Poza trasami, ze względu na ich elastyczność i szerokość, jeżdżą bardzo stabilnie i to każdym promieniem skrętu” i „Na trasach da się na nich jeździć skrętami ciętymi o średnich i dużych promieniach, dopóki prędkość nie jest zbyt duża. Powyżej pewnej wartości zaczynają telepać. Za to zaliczyłem na nich piękny zjazd poza przygotowaną trasą”.